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PE燃氣管材常規試驗及參數指標：

• 僅考慮脆性破壞，如果在165H前發生韌性破壞，則選擇較低的應力和相應的最小破壞時間重新試驗。
• RCP試驗適合于在以下條件下試驗的PE管材： 
  最大工作壓力MOP>0.01MPA,dn≥250MM的輸配系統；最大工作壓力MOP>0.4MPA,dn≥90MM的輸配系統。 
  對于惡劣的工作條件（如溫度在0℃以下），也建議做RCP試驗。
• 如果S4試驗結果不符合要求，可以按照全尺寸試驗重新進行測試，以全尺寸試驗的結果作為最終依據。
• PE80，SOR11試驗參數。
• PE100，SOR11試驗參數。

• PE燃氣管材施工規范：

  • 聚乙烯燃氣管道連接前應進行外觀檢查，符合要求方能使用，凡傷痕超過壁厚10％均應割除。
  • 聚乙烯燃氣管道連接應采用電熔連接或熱熔連接，不得采用螺紋連接和粘接。聚乙烯燃氣管道與金屬管道連接，必須采用鋼塑過渡接頭連接。
  • 聚乙烯燃氣管道不同連接方式應采用對應的連接工具。連接時，不得使用明火加熱。
  • 聚乙烯燃氣管道連接應采用同種牌號材質的管材和管件。特殊情況時，可用性能相似的不同牌號產品，但應經過試驗，判定連接質量能得到保證后，方可進行。
  • 在寒冷氣候(-5℃以下)或大風環境條件下進行連接操作時，應采取保護措施，或采用高速連接工藝。
  • 管材、管件存放處與施工現場溫差較大時，連接前，應將管材和管件在施工現場放置一定時間，使其溫度接近施工現場溫度。
  • 管道連接時，管端內外應清潔，無異物、無油污。每次收工時，管端應臨時封堵。
  • 管道連接結束后，應進行接頭外觀質量檢查，不合格者必須返工。返工后重新進行接頭外觀質量檢查。

  電熔連接注意事項：

  • 電熔連接應選擇與電熔管件能配套使用的電熔連接機具和管夾工具。連接時，通電加熱的電壓和加熱時間應符合電熔連接機具和電熔管件生產廠的規定。
  • 電熔連接冷卻期間，不得移動連接件或在連接件上施加任何外力。
  • 電熔連接還應符合下列規定： 
    管道的連接端應切割垂直，用潔凈的棉布擦凈管材和管件連接面上的污物，標出插入深度，刮除其表皮。 
    電熔連接前，應在管夾具上用專用夾具校直兩個或三個對應的待連接件，使其在同一軸線上。
  • 電熔鞍型連接還應符合下列規定： 
    干管連接部位的管段下部位應采用專用托架支撐，并固定吻合。 
    電熔鞍型連接前，應用潔凈棉布擦凈連接面上的污物，并應用刮刀或粗砂布去除干管連接部位外表皮。 
    電熔鞍型管件與管道連接處的主管段應平直，鞍型管件不得安裝在主管自然彎曲處，以確保管道外表與鞍型內表弧度配合良好。 
    鉆孔操作時應密切注意鉆孔深度。如為帶氣鉆孔，必須先將支管全部封堵后，方可進行鉆孔操作。

  熱熔連接注意事項：

  • 熱熔連接前、后，連接工具加熱面上的污物應用潔凈棉布擦凈。
  • 熱熔連接加熱時間和加熱溫度、熱熔壓力和保壓、冷卻時問應符合管材、管件生產廠的規定，在保壓、冷卻期間不得移動連接件或在連接件上施加任何外力。
  • 熱熔連接還應符合下列規定： 
    連接前兩管端應各伸出夾具一定自由長度，并應校直兩對應的連接件在同一軸線上，錯邊不得大于壁厚的10％。 
    管材或管件連接面上的污物應用潔凈棉布擦凈，銑削連接面，使其與軸線垂直，并使其與對應的連接面吻合。 
    待連接的端面用電加熱板加熱。加熱完畢，待連接件應迅速脫離電加熱板，用均勻外力使其完全接觸，逐漸升壓使其形成均勻的雙凸緣。
  • 連接還應符合下列規定： 
    干管連接部位的管段下部應采用專用托架支撐，并固定吻合。 
    鞍型連接前，應用潔凈棉布擦凈連接面上的污物，并應用刮刀或粗砂布去除干管連接部位外表面。 
    待連接面應用鞍型電加熱板加熱，加熱完畢，鞍型電加熱板應迅速脫離待連接件，并用均勻外力將鞍型管件壓到連接部位，形成均勻凸形緣。

  鋼塑連接注意事項：

  • PE燃氣管道安裝完畢，外觀檢查合格后，應對全系統進行分段吹掃，吹掃后方可進行強度試驗和氣密性試驗。
  • 試驗介質宜使用壓縮空氣，其溫度不宜超過40℃，吹掃流速不宜低于20m/s，吹掃壓力不應大于工作壓力。
  • PE燃氣管道的強度試驗壓力應為管道設計壓力的1.5倍。
  • PE燃氣管道進行強度試驗時，應緩慢升壓，達到試驗壓力后，應穩壓1小時，不降壓為合格。
  • PE燃氣管氣密性試驗應符合現行行業標準《城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規范》（CJJ33-89）的規定。